O lote rodoviário em análise possui cerca de 460 quilômetros de extensão. Foto: Arquivo do Treze Horas
Contrato das rodovias prevê cerca de R$ 11 bilhões em investimentos e 460 quilômetros de extensão no Rio Grande do Sul
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realiza nesta terça-feira, 17.03, a partir das 14h, aqui em Pelotas, sessão da audiência pública que discute a nova concessão das rodovias BR-116 e BR-392. O encontro ocorre no Auditório Dom Antônio Zattera da Universidade Católica de Pelotas (UCPel).
Esta será a terceira sessão da audiência promovida pela ANTT. O processo começou em Brasília no dia 12 de março, e a segunda reunião aconteceu em Porto Alegre nesta segunda-feira (16).
O objetivo do encontro é receber sugestões e contribuições da sociedade para aprimorar as minutas de edital e contrato do Programa de Exploração da Rodovia, além dos estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental do projeto.
O lote rodoviário em análise possui cerca de 460 quilômetros de extensão. A nova concessão está sendo estruturada após o encerramento do contrato anterior, operado pela Ecovias Sul, finalizado no dia 3 de março.
De acordo com os estudos apresentados na primeira audiência pública em Brasília, o projeto prevê aproximadamente R$ 11 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos de concessão, além de cerca de R$ 5,7 bilhões destinados à operação e manutenção das rodovias.
O cronograma de intervenções prevê diferentes fases ao longo do contrato. No primeiro ano, estão previstos serviços como recomposição do pavimento, melhoria da sinalização horizontal e vertical, implantação e substituição de defensas metálicas, além de capina, roçada e limpeza dos sistemas de drenagem.
Entre o segundo e o sétimo ano da concessão, está prevista a recuperação completa da rodovia, com restauração estrutural dos principais elementos da via. Após essa etapa, o contrato prevê a realização de serviços periódicos de manutenção ao longo do período de concessão.
SEGUNDA AUDIÊNCIA PÚBLICA DESTINADA A DISCUTIR CONCESSÃO DA ROTA PORTUÁRIA DO SUL OCORREU ONTEM EM PORTO ALEGRE
A sessão pública também contou com manifestações de deputados federais e estaduais, secretários e vereadores, além de representantes de movimentos contrários aos pedágios Foto : Camila Cunha – Correio do Povo
Ocorreu nesta segunda-feira a segunda sessão de audiência pública destinada a discutir a concessão da chamada Rota Portuária do Sul, que abrange trechos das BR 116 e BR 392. O contrato com a Ecovias Sul, que administrava o trecho de 459,6 quilômetros, foi encerrado no dia 4 de março.
A sessão, organizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT -, buscou apresentar, por cerca de 40 minutos, o projeto desenvolvido pelos técnicos da Infra S.A. junto ao Ministério dos Transportes. Ainda, colher sugestões para o aprimoramento das minutas de edital e contrato, do Programa de Exploração da Rodovia (PER) e dos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental do projeto. A primeira audiência ocorreu na última quinta-feira, em Brasília (DF).
A projeção da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para as novas praças de pedágio da Rota Portuária do Sul deverá ter um custo 60% menor em relação às antigas praças concessionadas pela Ecovias Sul. Apesar da previsão de 14 praças – contra as 5 anteriores – somados, os valores ainda são inferiores aos praticados pela empresa que encerrou as atividades no dia 3 de março. Mesmo com mais pórticos previstos no sistema free flow, o custo total de viagens longas pode cair pela metade ou mais em comparação com o modelo antigo. O valor e a forma de concessão continuam sendo discutidos.
Em Pelotas, a pauta será tratada nesta terça-feira (17), às 14h, no auditório Dom Antônio Zattera, na sede da Universidade Católica.
