A convite do governador José Ivo Sartori, o grupo alemão Fraport AG Frankfurt apresenta, nesta segunda-feira (3), às 13h, no Palácio Piratini, o planejamento de ações para o novo projeto do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. Uma das principais do mundo no ramo de aeroportos internacionais, a empresa assumiu a administração do Salgado Filho pelos próximos 25 anos, prorrogáveis por mais cinco, em leilão da Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) feito em 16 de março.

A equipe responsável pela implantação, liderada pelo vice-presidente sênior, Christoph Nanke, será recebida pelo governador e o secretário de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia, Fábio Branco.

Os alemães arremataram o aeroporto por R$ 382 milhões, dos quais R$ 290 milhões pagos imediatamente ao governo federal no ato de concessão – o que corresponde a 25% sobre o valor mínimo de outorga, que era de R$ 23 milhões, mais o ágio. Entre as necessidades exigidas em contrato, estão a ampliação da pista do aeroporto em mais 920 metros (prazo de 52 meses após assinatura da concessão), aumentar o terminal de passageiros e construir um novo prédio-estacionamento.

O Grupo Fraport dirige o aeroporto de Frankfurt, um dos principais da Alemanha, e mais nove terminais na Europa, Ásia e América do Sul, onde administra o Aeroporto Internacional Jorge Chávez em Lima, no Peru. Em 2016, gerou vendas no valor de 2,59 bilhões de euros e lucro de 400 milhões de euros. No mesmo ano, 105 milhões de passageiros utilizaram aeroportos do mundo em que a Fraport tem mais de 50% de participação.

A CONCESSÃO

O aeroporto Salgado Filho foi arrematado pela empresa alemã Fraport por R$ 290,5 milhões. A concessão é de 25 anos, e a companhia tem a obrigação de investir R$ 1,9 bilhão. Entre os investimentos previstos, estão a ampliação do terminal de passageiros, do pátio de aeronaves, do estacionamento e da pista de pouso e decolagem, sendo que as obras na pista devem ser realizadas dentro de 52 meses. O tráfego anual nos aeroportos administrados pela Fraport é de 99 milhões de passageiros. A empresa já tinha tentado adquirir participações em diversos aeroportos em 2013, mas não conseguiu arrematar nenhuma concessão.